Наша компания накопила уникальный опыт в организации выполнения ремонта и модернизации авиационной техники и широко реализует на международном рынке следующие услуги:

1. Оценка технического состояния воздушных судов на месте базирования, продление назначенного (межремонтного) ресурса и срока службы.


2. Все виды обслуживания и ремонта:
• самолетов Ил-62М, Ил-76Т (ТД), Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154М (Б), Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124-100;
• вертолетов Ми-2, Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172 и их модификаций, вертолетов Ми-26 и КА-32Т;
• авиационных двигателей Д-30, Д-30КП (КП-2), Д-30КУ (КУ-154), НК-8, НК-86, АИ-20, АИ-24, АИ-25, Д-36, Д-136, ТВ2-117А (АГ), ТВ3-117 МТ (ВМ, ВМА), ГТД-350 (П);
• вспомогательных силовых установок (ВСУ) ТА-6А (В), ТА-8, ТА-12А, РУ-19, ТГ-16, АИ-9, АИ-9В;
• комплектующих изделий указанных летательных аппаратов.

Капитальный ремонт вертолетов может осуществляться как с вывозом их на АРЗ, так и без вывоза. При этом ремонт фюзеляжей вертолетов выполняется на месте их базирования силами специалистов ремонтных заводов, а все комплектующие вывозятся в ремонт на заводы России и стран СНГ.

3. Модернизация воздушных судов:



• Установка систем предупреждения столкновений в воздухе (TCAS);
• Установка систем раннего предупреждения близости земли (EGPWS,TAWS/RMI);
• Установка аппаратуры спутниковой навигации для обеспечения полетов по B-RNAV;
• Установка электронных барометрических высотомеров для обеспечения полетов по RVSM;
• Установка систем ELT (аварийных радиомаяков зарегистрированных и работающих в системе «COSPAS-SARSAT»);
• Доработка штатных систем воздушных судов (радиосвязного и пилотажно-навигационного оборудования) под современные требования;
• Доработка ранее установленных систем TCAS под требования директивы ЕВРОКОНТРОЛЯ – Dok7030/4, EUR/RAC-15 (эксплуатация в режиме S стандартного и усовершенствованного наблюдения (ELS+EHS));
• Установка современного кислородного оборудования для пассажиров, экипажа.

Все вышеперечисленные работы по модернизации могут выполняться на месте базирования воздушных судов силами сертифицированных специалистов и строгом соответствии с технологией и документацией утвержденной разработчиком.

4. Переоборудование пассажирских салонов самолетов под различные компоновки, в том числе VIP, бизнес, экономический класс, изменение интерьера пассажирских салонов.


5. Переоборудование транспортных вертолетов в «Трансформируемые транспортно-пассажирские» или в пассажирские вертолеты, в том числе и в VIP-салоны.

Наружная окраска различных типов воздушных судов полиуретановыми эмалями, включая разработку дизайна и схем покраски.